Well container car / Wagon container à puit
The container has revolutionize the transport industry in the late forty's.
The first railroad car to transport containers were older railroad car modify for container transport. Now, there are many type of railroad cars for the transport of containers.
- - Flat cars. They are less and less used for the transport of containers. Actually, I haven't seen any flat car transporting a container for years!
- - Spine car: They are often able to transport containers since they have the usual equipment to secure the containers on the car, but they can transport semi-trailers because they have the proper equipment to secure the semi-trailer (fifth wheel).
- - Well cars: right now, these are the most popular. Because the carry the container only a few inches from the tracks, we can usually stack two containers on top of each other's on these railroad cars. Well cars can be a single car, with double wheels at the front and rear, or they can be multiple units of 3 or 5 cars together, sharing the same set of wheels between cars. There are multiple units of 3 or 5 using "single car" but instead of having regular knuckles between them, it will be a metal bar connecting the cars together.
Le container a révolutionné le monde du transport à la fin des années quarante.
Les premiers wagons pour le transport des containers ont été des wagons plus anciens, modifié pour le transport des containers. Maintenant, il existe plusieurs sortes de wagons containers
- - Wagons plats : Ils ne sont plus utilisés pour le transport des containers. Personnellement, je n'en ai pas vu depuis des années.
- - Wagons squelette ou encore wagons à structure central. (spine car) Ces wagons peuvent transporter des containers sans problème, vu qu'ils ont les équipements requis pour l'attache des containers sur ceux-ci, mais, souvent, ils peuvent aussi transporter des " semi-remorques " car ils sont aussi l'équipement nécessaire pour l'attache des remorques (fifth wheel).
- - Wagons puits : Ce sont les plus populaires présentement. Parce qu'ils transport leurs containers à quelques centimètres des rails, il est possible de les empilés en double pour plus d'efficacité. Ce genre de wagons peut être un wagons simple, avec des roues an avant et en arrière ou encore des wagons multiples qui peut être un groupe de 3 ou 5 wagons ensemble, se partageant les roues entre les wagons. Il existe aussi des wagons multiples formé de plusieurs wagons simples qui sont attachés ensemble, mais au lieu d'être attachés par des accouplements standards, ceux-ci sont remplacés par des barres de métal qui relie les wagons entre eux.
Reference / Référence: "Wikipedia"
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